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第五百三十二章 拦路虎

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    沈阳南郊,第二十四集团军正在进行统一换装和新武器适应性训练。轮胎吱的一声,郑卫国等人乘坐的吉普车停在了训练区域外。第二十四集团军总司令马法武、副总司令高树勋等人已经在门口迎接。

    “总司令!参谋长!”

    郑卫国和周参谋长回敬了一礼,见他们还要让集总仪仗队出来接受检阅,便摆手道:“今天忙得很,这些过场就别搞了。”

    马法武忙应下,于是众人下车一齐往里走去。

    周参谋长边走边问道:“赓虞,部队训练得怎么样了?总司令和我可是专门为这事儿来的。现在前线的情况你们也知道,万事俱备,就欠你们这股东风了!”

    马法武显得有些尴尬,吱唔了几句。

    郑卫国问道:“怎么,有困难?有困难就直说嘛,咱们是第一次大规模的换装现代化装备,一时掌握不了,很正常,不丢人!”

    周参谋长也安慰道:“总司令说的对,大连的第七集团军比你们换装还早几天,遇到的问题也很多。”

    马法武老老实实地回答道:“报告总司令,确实遇到了很多麻烦。”

    高树勋副总司令也深有同感的点了点头。

    郑卫国打趣道:“我就说嘛,上次开会说给你们集团军换装,一个个乐得连后槽牙都露了出来。今儿来一看,好嘛,一个个愁目苦脸的,当初那个高兴劲儿哪去了,怎么这个美式装备就这么难掌握?”

    周参谋长也有些好奇地问道:“是不是重炮、坦克方面遇到了麻烦?”

    高树勋解释说:“这个还是小麻烦,最大的难题是出在汽车身上。”

    郑卫国和周参谋长相视一眼,疑或道:“美国汽车我们又不是没开过,有什么难的?”

    马法武苦笑道:“开车倒是不难,问题是找不到那么多司机啊!”

    原来,此时的美军已经完全实现了摩托化。通俗点讲,就是人人都有车坐。一个标准(42年)建制的步兵师有坦克76辆。装甲车辆49辆,其它车辆1560辆(相当于日军普通师团的8到10倍)。

    而一个集团军有三军九师,加上直属队和技术兵种,全部车辆加起来将超过两万辆。现在第一批换装的两个集团军加上战区直属部队,大概需要五万辆卡车和其它车辆。以美国的实力拿出五万辆汽车当然不成问题,可是让当时的中国挑五万名司机就比较困难了。

    有人可能要质疑,中国当时没差到这种地步吧?这里举一个例子。滇缅公路修通之后,从39年到42年,中国方面一共抢运回多辆汽车。车是回来了,却没有那么多司机,怎么办呢?

    幸亏当时的东南亚地区有不少华人会开汽车。陈嘉庚随即与1939年2月8日发表了《南侨总会第六号通道》,号召华侨中的年轻司机和技工回国服务。与祖国同胞并肩抗战。这个通告很快就传遍了东南亚各地。当时,志愿回国服务的东南亚华侨司机和修理工总共有3192人,他们被称为“南侨机工归国服务团”。

    看看,举国之力来凑这名司机都这么困难,更别提名司机了。何况军用卡车什么的,至少得配一个副驾驶吧?不然司机要是发急症,一车人全栽沟里去了。少说也得十万名司机。

    既然凑不齐那么多司机。那腿着去行不行呢?理论上当然可以,毕竟年才初步实现了摩托化,以前打日本鬼子,打国军,打联合国军,打印度阿三,打老毛子,打越鬼子……没车不也挺过来了?

    可是这个汽车的作用不光是载人。还与后勤以及战术等方面息息相关。可以说有车没车完全是两种打法。想学现代战争,车比炮都重要!

    郑胡子想了一下,无奈道:“你们别看我,我也变不出那么多司机来。参谋长,你看怎么办才好?”

    周参谋长满脸遗憾地说:“唉,没想到我们跟列强的差距竟然这么大,看来想全盘照抄美军肯定是行不通了!这样的话。只能减少各集团军的汽车配备了。”

    郑卫国也有些惋惜地点了点头。本以为是水到渠成的事情,没想到在这里又栽了一跟头。有人可能责怪郑胡子,干嘛不早点儿培训司机呢?其实郑胡子也想,可是前段时间汽油都是用飞机运来的。要优先满足空军的需要,剩下的连后勤运输都勉强,还得征调民运大车,哪有多余的来搞训练?

    马法武有些不甘心地说道:“参座,那车不够的话,后勤没法保证啊!”

    高树勋也有些沮丧,说:“物资要是不能保证的话,那只能照以前的老路子来了。”

    郑卫国打趣道:“还跟你们老西北军一样,一人背一把大刀?那咱们拼死拼活打开的运输线不是白瞎了吗?”又指着周参谋长说:“放心,参谋长会想出办法来的!”

    周参谋长笑道:“总司令这是在给我出难题啊!不过我还真想到一个办法,但是能不能做到,还得看赓虞和健侯。”

    马法武和高树勋一听有门儿,忙眼巴巴地看了过来。有机关枪突突,谁爱去耍大刀片啊!

    郑卫国笑道:“好了老周,你就别卖关子了。我也很好奇呢!”

    周参谋长解释说:“我的建议是把兵力投放和后勤运输分成两个方面。大部队行进还是以徒步为主,后勤运输则尽量靠汽车来保证。像我们即将进攻的朝鲜还有铁路和海路,只要后勤方面多费点儿心,应该是不难办到的。”

    郑卫国一想,这个办法还真有可行性。

    因为朝鲜战争时期,志愿军采用的就是这种方式。当时各兵团一般不配属卡车,后勤补给由各汽车团统一输送。最多的时候志愿军有十七个汽车团,每个汽车团标配309辆汽车。这加起来也就是五千多辆,一下子就把难度降低了百分之九十。

    而且跟朝鲜战争时期相反,现在朝鲜半岛上的制空权和制海权是完全掌握在中美联军手中。日军跟50年代的联合国军肯定也没法比,所以一开始后勤压力不会太重。可以边运输边培训,貌似滇缅公路也是这么折腾过来的。

    马法武和高树勋也是沙场宿将,很快想通了其中的关节,忙向参谋长道谢。

    周参谋长忙摆手笑道:“先别急着谢我,我这也只是提供了一个思路,具体怎么弄还得靠你们自己去摸索。在进行制式化、标准化和条令化改革的同时,也要尽量把我军一些优秀的传统和战略战术揉合进去。”

    郑卫国也点头道:“嗯。有些东西一万年也不过时,咱们要认真学习美国科学建军的思路,但不能舍本逐末,否则就是东施效颦,邯郸学步。”

    高树勋心悦诚服地点了点头,说:“总司令说得对!不管怎么改革。都要以增强部队战斗力为原则,而不是相反。”

    郑卫国听了很高兴,正准备说些什么,前方突然出现一个禁止通行的敬示牌。

    “目标,前方一公里处山头,三发同时着弹!预备——放!”

    嗖、嗖、嗖……前方突然传来一阵迫击炮声,众人都吃了一惊。原来他们不知不觉间已经来到了集团军的演武场。

    一名军官快步跑了过来。环敬了一礼,立正道:“报告首长,第39师229团各营属火器连和营部连正在统一训练,请指示!”

    按美军编制,每步兵营(相当于日军大队)包括3个步兵连、1个火器连和1个营部连;营部连装备3门37毫米反坦克炮、4挺轻机枪、8个火箭筒;火器连有官兵162人,装备6门81mm迫击炮、11挺重机枪、7个火箭筒;步兵连包括3个步兵排、1个武器排;武器排有3门60mm迫击炮、3挺机枪、3个火箭筒;步兵排包括3个12人的班;每班有两到三挺轻机枪,一支狙击步枪(春田,配榴弹发射器)。其余为伽兰德半自动步枪。

    这个火力密度!呃,真是无话可说了。要知道这可是二战的时候啊!不过火力密度大,相应也带来了指挥难、战术协同难、后勤供应难等一系列问题。所以想完全掌握这些装备,还得靠将士们艰苦的学习和操练。

    郑卫国回敬了一礼,笑问道:“嗯,我都看到了,你们打得很好。接着训练!”

    “是!”

    周参谋长也有些欣慰,说:“总司令,我看轻武器方面应该是问题不大的。”

    马法武赞同道:“团以下都没有问题,师一级的多兵种协同确实比较复杂!”

    美军标准建制的步兵师。除三个步兵团以外,还包括师属炮兵:榴弹炮营、榴弹炮营、1个司令部连和1个炮兵勤务连,共装备榴弹炮榴弹炮36门。

    另外还有师属工兵、通信兵、补给兵、医疗兵、宪兵等分队,以及一个机械化侦察队、一个坦克营、一个防空营。这些东西,二战区以前只有到集团军一级才有。难度之大可想而知,想把这样一支部队带好,光有美军条令还不行,还必须把里面的内容吃通吃透。

    把军营逛了个遍,郑卫国把遇到问题都一一记下,并答应给各部队请一批美军顾问。别看美军在太平洋战争初期打得一地鸡毛,军事管理和军事理论上的东西还是超出中国军队一大截,不服不行。

    刚出军营,正准备回去,突然听见吱的一声,又一辆军用吉普停在门口。一名身佩中将军衔的年轻将领跳下车来,啪得一声敬了一个标准的军礼。

    ps:非常感谢和上天一休所投的月票,非常感谢书友y的打赏,这个月末惊喜真多啊!

    另外提前通知一下,本书到下个月就要收尾了。因为该写的差不多都写了,之后的结局相信大家不看也猜得出来。山人打算十章收尾,大家觉得如何?

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